Comodoro

CAPSA vuelve a quedar bajo la lupa por otro derrame de petróleo en Comodoro

Adolfo Storni, gerente general del Grupo Capsa-Capex

La rotura de un oleoducto en Km. 14 provocó un derrame estimado en unos cinco metros cúbicos y la pérdida podría haber comenzado varios días antes de ser detectada. El episodio se suma a otros incidentes registrados este año y a un historial de derrames y problemas vinculados con ductos de la empresa en la zona norte de Comodoro.

Otra vez una falla en una instalación de CAPSA termina con hidrocarburos derramados en territorio comodorense. El nuevo episodio ocurrió en Km. 14, sobre la colectora de la Ruta Nacional 3 y en inmediaciones del barrio René Favaloro, donde se produjo la rotura de un oleoducto troncal de la operadora.

El dato más preocupante surgió cuando se comenzó a intervenir el terreno. Según la información difundida tras el incidente, CAPSA había reportado inicialmente un afloramiento de hidrocarburos en superficie, pero al realizar las excavaciones se encontró una situación de mayor magnitud. La estimación preliminar ubicó el derrame en alrededor de cinco metros cúbicos y se indicó que la pérdida podría haber comenzado varios días antes de ser detectada.

El lugar donde ocurrió la rotura tampoco es un detalle menor: el oleoducto se encuentra próximo a viviendas y atraviesa sectores urbanizados. Para contener el derrame fue necesario interrumpir el bombeo, recuperar el hidrocarburo y retirar parte del suelo afectado para su tratamiento. Las tareas de saneamiento continuarán durante los próximos días.

Pero el episodio de Km. 14 no aparece aislado dentro del historial reciente de la compañía.

En septiembre de este año, un derrame registrado en el Sector 4 del yacimiento Manantiales Behr, operado por CAPSA, afectó una superficie estimada en alrededor de un kilómetro cuadrado y alcanzó un volumen aproximado de 60 metros cúbicos de hidrocarburos. Según la información difundida en ese momento, la pérdida se habría producido luego de que un caño de transporte de fibra de vidrio no resistiera la presión del crudo. La autoridad ambiental ordenó cercar el área y retirar los suelos empetrolados para su tratamiento.

Dos meses antes, en julio, otro problema había obligado a CAPSA a intervenir un oleoducto en Km. 12, sobre calle Fasola, a la altura del loteo Cerro de la Cruz. La empresa debió realizar el recambio del tramo afectado luego de detectarse una rotura. Los trabajos fueron programados durante unos 20 días.

Y hay otro dato que adquiere relevancia al mirar la secuencia de este año. En marzo, una inspección realizada en el yacimiento Diadema, también operado por CAPSA, detectó irregularidades en instalaciones vinculadas con recintos de contención de tanques y piletas de emergencia. En ese momento se informó que las observaciones serían analizadas técnicamente.

Es decir que, meses después de aquella inspección, CAPSA volvió a quedar involucrada en problemas relacionados con su infraestructura: primero una rotura de oleoducto en Km. 12, luego un derrame de gran volumen en Manantiales Behr y ahora una nueva pérdida en Km. 14, en un sector cercano a viviendas.

Un historial que no comenzó este año

Los antecedentes ambientales de CAPSA en Comodoro se remontan varios años. En abril de 2017, dos episodios fueron registrados en la zona norte: uno en Km. 17 y otro en Caleta Córdova. En Km. 17, la pérdida se produjo en un colector de pozos y el volumen estimado inicialmente rondó los 10 metros cúbicos. En Caleta Córdova, en tanto, una mancha de petróleo recorrió aproximadamente seis kilómetros por un cañadón hasta alcanzar la zona costera, en un episodio que derivó además en una denuncia de vecinos ante la Justicia Federal.

Aquel antecedente tuvo incluso una derivación judicial: en 2018, la Cámara de Apelaciones de Comodoro Rivadavia ordenó continuar la investigación por una denuncia por presunta contaminación vinculada con el derrame de Caleta Córdova, después de que una decisión anterior hubiera desestimado la causa.

La cadena de antecedentes continuó en diciembre de 2023, cuando se detectó otro derrame de hidrocarburos en el oleoducto principal operado por CAPSA en Km. 20. En ese momento se activó un plan de contingencia y se inició una investigación para determinar las causas y establecer si correspondía una sanción.

Y en enero de 2024, otro incidente involucró una línea colectora de CAPSA. El fluido derramado estaba compuesto en un 98% por agua y la autoridad ambiental provincial le indicó a la empresa que, en lugar de limitarse a reparar el ducto, debía reemplazarlo completamente para evitar nuevos incidentes.

 

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