La llegada del presidente de los Emiratos Árabes Unidos y emir de Abu Dhabi, Mohamed bin Zayed Al Nahyan (MBZ), a San Carlos de Bariloche el lunes 23 de febrero de 2026 marcó un hito logístico y diplomático en la Patagonia argentina.
Aunque se trata de una visita de carácter privado, el operativo desplegado reflejó la magnitud geopolítica del viaje. Según fuentes aeroportuarias, arribó a la ciudad un Boeing 787-9 Dreamliner de la flota oficial Abu Dhabi Amiri Flight, aeronave exclusiva del Emir y configurada como plataforma VIP de ultra lujo. Es la primera vez que un avión de estas características opera en el Aeropuerto Internacional Teniente Luis Candelaria.
El Dreamliner, con alcance de hasta 17.000 kilómetros en su versión ejecutiva, está equipado con tecnología de última generación, sistemas de comunicación encriptada, suite médica y espacios adaptados como oficina móvil de un jefe de Estado. Su configuración VIP reduce la capacidad a entre 25 y 50 pasajeros, priorizando privacidad y confort.
El despliegue incluyó además un Boeing 777-313 ER, destinado al traslado de personal jerárquico y equipos técnicos, y un Boeing C-17 Globemaster III de la Fuerza Aérea emiratí, utilizado para transportar vehículos blindados, insumos médicos y equipamiento logístico.
En tierra, la comitiva dispuso de al menos tres o cuatro helicópteros —uno de ellos exclusivo para el mandatario— para trasladarse desde el aeropuerto hacia establecimientos privados de la región, evitando el tránsito terrestre. Se estima que la delegación supera las 200 personas, entre asesores, personal de seguridad, médicos y asistentes.
El operativo fue coordinado por la Policía de Seguridad Aeroportuaria junto al equipo de seguridad de Emiratos, que mantiene presencia en la zona desde el 17 de febrero. La visita se desarrolla bajo estricto hermetismo y, según versiones periodísticas, el mandatario se alojaría en estancias exclusivas de la región.
El viaje ocurre en un contexto de recientes acuerdos estratégicos en materia energética con YPF y en medio del creciente interés de capitales del Golfo por proyectos de infraestructura y tierras en la Patagonia.
