Este miércoles, en la sala de reuniones de la Municipalidad, el intendente Othar Macharashvili junto al secretario de lnfraestructura, Obras y Servicios Públicos, Luis Romero, recibió a Francisco Mérida de PREKAD; Ramiro Mesquida y Wilfrido Rodado de SERMAN & Asociados y Nelson Escobar de Genexa, estos últimos, representantes de las empresas que elaboraron un proyecto para concretar la obra del camino ARA San Juan que une Km 3 con Km 4.
En dicho contexto, Romero sostuvo que “este es un trabajo que solicitó el señor intendente hace un tiempo. Hemos mantenido reuniones con la consultora y hoy han hecho la presentación formal del trabajo. La verdad que teníamos una expectativa muy alta y esta reunión, ha sido realmente muy productiva, porque acercaron una solución que entendemos que será posible de realizar”.
Al tiempo que detalló que se trata de una contención en todo el sector del ARA San Juan, con piedra basáltica de la zona, lo que implica “una solución muy amigable, ya que no tendríamos que hacer ninguna obra de hormigón, ni con una gran logística y no revertiría ningún impedimento por las épocas del año”.
Romero afirmó que “es posible una ejecución a partir de conseguir el financiamiento que se está cerrando. A partir de la aceptación de esta propuesta técnica, -acentuó-, si se pueden poner en sintonía estas variables, podría hacerse este año, que es lo que está pidiendo el intendente”.
En cuanto a la ejecución, indicó que “tendrá una logística más sencilla, por decirlo en algún término, que es el acarreo, el acopio y la colocación de piedras de coraza, de núcleo de distintas características y pesos. Y con eso sería toda una contención y un retaluzado (aumento del talud para mejorar la estabilidad) en el sector que contiene el camino”.
“El intendente trasladará a quien tiene que hacer la solicitud del financiamiento, en su momento también mantuvo reuniones con el área de puertos. El señor gobernador Ignacio Torres recorrió junto a nosotros el sector, se le explicó, y la verdad, que tener una definición técnica con una batimetría actualizada con un diseño de ola también actualizado, va generando cambios. Fue un trabajo de campo, estudios de suelo in situ, ver la dureza de la restinga. Todo este trabajo serio de relevamiento técnico da esta solución”, concluyó Romero.
El municipio, codo a codo con las empresas por la ciudad
Por su parte, Ramiro Mesquida (SERMAN & Asociados), explicó que presentaron al intendente, una propuesta de protección para el camino ARA San Juan, principalmente por el desmoronamiento de muro existente, la sedimentación en la zona norte y la socavación en la zona sur.
“En este caso, presentamos una solución completa a través de una defensa flexible por medio de un enrocado con diferentes capas, que va a permitir también mantener los muros que siguen en pie hoy en día, y van a quedar perdidos dentro de la propia defensa. Va a representar una solución más robusta frente a los problemas que se tienen en la costa, principalmente por la acción marítima”, detalló.
“Hace unos meses realizaron una visita para el reconocimiento de la situación actual junto al intendente” mencionó y agregó que “estuvimos trabajando en alternativas. Se llegó hasta este proyecto como lo más eficiente. La empresa PREKAD va a desarrollar todo lo que son los tiempos de obra y los costos para ver si esta solución se puede llevar a cabo. Los tiempos se analizarán en esta próxima etapa, todo lo que será la logística para la construcción de la obra”, sentenció Mesquida.
